"Bei Intelligenten Transportsystemen fehlt Chinesen Erfahrung"
Im Interview erklärt Thomas Eckart von German Rail Engineering, warum deutsches Know-how beim Eisenbahnbau in Afrika unverzichtbar ist – auch für Chinas Baukonzerne. (Stand: 20.12.2023)
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Im Interview erklärt Thomas Eckart von German Rail Engineering, warum deutsches Know-how beim Eisenbahnbau in Afrika unverzichtbar ist – auch für Chinas Baukonzerne. (Stand: 20.12.2023)
Für beratende Ingenieure lohnt es sich, bei Geldgebern der Entwicklungszusammenarbeit nach Infrastrukturaufträgen zu suchen. Vor allem die Weltbank bietet viel. (Stand: 20.12.2023)
Jürgen Supik vom Ingenieurbüro Dorsch in Südostasien schildert, wie das Unternehmen von Projekten erfährt, welche Rolle Referenzen spielen und wie wichtig Partner sind. (Stand: 20.12.2023)
Europäische Finanzinstitutionen schließen sich zusammen, um eine nachhaltige blaue Wirtschaft im südlichen Mittelmeer zu fördern. Erste Projekte sind schon in Planung.
Ruanda ist für deutsche Zulieferer ein kleiner aber wachsender Markt. Insbesondere die Exportfarmen sind Käufer deutscher Produkte.
Der reine Preiswettbewerb gehört bei Ausschreibungen der Vergangenheit an. Damit steigen die Chancen für Qualitätsanbieter, aber auch der administrative Aufwand.
Der Weg zu einer umfassenden Kreislaufwirtschaft ist noch lang. In der Privatwirtschaft gibt es aber bereits erste Ansätze für Recyclinganwendungen.
Chinesische Firmen achten auch in Afrika auf mehr Nachhaltigkeit. Ein deutscher Ingenieurconsultant berichtet, wie und warum er daraus Aufträge gewinnt. (Stand: 01.12.2023)
Der Fokus der geplanten EU-Projekte liegt vor allem auf dem Energiesektor. Die deutsche KfW finanziert gleich zwei der drei Leuchtturmprojekte im Land. (Stand: 28.11.2023)
Der Westbalkanstaat hat in den letzten 20 Jahren ein starkes Wachstum erfahren. Mittels Reformen gilt es nun, diesen Kurs beizubehalten.