Fact Sheet: „Handel mit Afrika – Erleichterungen und Hindernisse“
Welche Handelsabkommen hat die EU bisher mit afrikanischen Staaten geschlossen und welche Chancen ergeben sich hieraus?
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Welche Handelsabkommen hat die EU bisher mit afrikanischen Staaten geschlossen und welche Chancen ergeben sich hieraus?
Informieren Sie sich über EU-Handelsabkommen mit ausgewählten afrikanischen Staaten und die damit verbundenen Handelserleichterungen sowie -barrieren.
Strategiepapier
Finanzierung: Afrikan. Entwicklungsbank, -fonds (BAD/FAD/NTF)
Die Afrikanische Entwicklungsbankengruppe (BAD/FAD) hat ein Strategiepapier für ihre Entwicklungszusammenarbeit mit den südafrikanischen Staaten Angola, Sambia, Malawi, Mosambik, Simbabwe, Botsuana, Namibia, Eswatini, Lesotho, Südafrika, Madagaskar und Mauritius für den Zeitraum von 2020 bis 2026 vorgelegt.
Der Klimawandel heizt den Planeten auf, es wird mehr Wasser verbraucht denn je. Deutsche Experten sind weltweit im Einsatz, um die wohl wichtigste Ressource intelligenter zu nutzen.
Finanzierungsantrag
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Während des FOCAC-Treffens (Forum on China-Africa Cooperation) im September 2018 beantragte die Regierung von Botsuana ein Darlehen in Höhe von 1,09 Mrd. US$ für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur. Ein Großteil ist für das Eisenbahnprojekt Mosetse-Kazungula vorgesehen, das Zentral-Botsuana mit dem Tourismuszentrum im Nordwesten verbinden soll. Die Eisenbahnlinie würde an die im Bau befindliche Kazungula-Brücke anschließen und somit Botsuana mit Sambia verbinden. Baustart ist für Anfang 2022 vorgesehen.
Planungsstadium
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Im Mai 2019 hat die Botswana Railways angekündigt, in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 mit dem Bau der lang geplanten Eisenbahnlinie Mmamabula-Lephalale zu beginnen. Die Strecke soll dem Kohletransport dienen und die Erschließung der im Osten des Landes gelegenen Kohlefelder maßgebeblich erleichtern. Die 60 Kilometer lange Bahnlinie umfasst eine vier Kilometer lange Brücke über den Fluss Limpopo. Die Botswana Railways rechnet mit einer finanziellen Unterstützung aus China.
Das Abkommen ist seit 1. April 2016 in Kraft